Close

VW ADMT koristi Solana Hivemapper Bee Maps za podatke bez vozača

Volkswagen ADMT koristi Hivemapperove Bee Maps za podatke u realnom vremenu za samovozeće automobile. Ulične snimke pomoći će u poboljšanju preciznosti autonomnih vozila, ističući usvajanje podataka prikupljenih od strane zajednice i rast DePIN mreža.

Volkswagenova podružnica za testiranje autonomnih vozila, Volkswagen ADMT, sklopila je partnerstvo s platformom Bee Maps, koja se temelji na Solani, kako bi unaprijedila svoje operacije autonomne vožnje zahvaljujući podacima o mapiranju u realnom vremenu.

Podaci prikupljeni od strane saradnika Bee Maps-a, koristeći kamere Hivemapper, bit će ključni u verifikaciji Volkswagenove tehnologije samovožnje, s ciljem poboljšanja preciznosti pri autonomnom preuzimanju i ostavljanju putnika na urbanim lokacijama, potvrdio je glasnogovornik Bee Maps-a za CoinDesk.

Ovo partnerstvo naglašava sve veću primjenu masovno prikupljenih geozaprostornih podataka, budući da kompanije za autonomni prijevoz traže precizniju i ažurniju infrastrukturu za mapiranje. Također, ističe rast decentralizovanih mreža fizičke infrastrukture (DePIN), koje koriste blockchain poticaje za masovno prikupljanje podataka iz stvarnog svijeta. Hivemapper je jedna od najprepoznatljivijih DePIN inicijativa u Solana ekosistemu.

Ariel Seidman, izvršni direktor Hivemapper-a, izjavio je da se radi o prelasku sa statičkih na “žive” mape, naglašavajući da stvarna autonomija zavisi od kvalitetnih podataka koji se mijenjaju istim tempom kao i gradske ulice.

Prema izvještaju Wall Street Journala, Volkswagenova jedinica za autonomnu vožnju proteklih je mjeseci vršila testiranja svoje flote “Robotaxi” vozila. U aprilu je kompanija takođe objavila saradnju s Uberom radi lansiranja ove usluge na američkim tržištima, s pilot projektima planiranim za kraj 2025. godine i širim uvođenjem za 2026. godinu.

Učesnici Bee Maps-a, izgrađenog na mreži Hivemapper, bivaju nagrađeni kriptovalutama za svoj doprinos. Umjetna inteligencija zatim obrađuje prikupljene slike kako bi identifikovala saobraćajne znakove, gradilišta i zatvaranja saobraćajnih traka, čime se osigurava svježina podataka.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Leave a comment
scroll to top